تتجه الحكومة الإسبانية إلى حظر الرحلات الجوية القصيرة الداخلية واستبدالها برحلات السكك الحديدية، واحتفلت المنظمات البيئية الاسبانية ببدء تنفيذ هذا القرار حيث أنه سيساهم فى تقليل نسبة التلوث والانبعاثات الكربونية.
وأشارت صحيفة “لابانجورديا” الإسبانية إلى أنه بين عامي 2013 و 2019، زادت عمليات نقل الركاب المحلية في إسبانيا بنسبة 27٪، مع زيادة الانبعاثات المرتبطة بهذه الرحلات بنسبة 30٪. على الرغم من التحسينات التكنولوجية وكفاءة الطائرات (14٪ في المتوسط) في نفس الفترة. وفقًا لبيانات وزارة التحول البيئي، وأنتجت الرحلات الداخلية 3.15 مليون طن من ثاني أكسيد الكربون في إسبانيا في عام 2019.
وقال بابلو مونيوز، الخبير فى مجال البيئة إنه مع الأخذ في الاعتبار أن النقل هو القطاع الذي يولد معظم الانبعاثات في إسبانيا (29.6٪ من الإجمالي)، فإن الخطة الوطنية المتكاملة للطاقة والمناخ تحدد هدفًا لخفض الانبعاثات بنسبة 33 ٪ لهذا القطاع بحلول عام 2030 ، ولذلك فمن الضروري والعاجل تنفيذ تدابير من مختلف الأنواع.