في إطار الشفافية والحرص على سلامة المواطنين، أوضحت الهيئة القومية للأنفاق أن أنظمة الرصد الأوتوماتيكية عالية الدقة، والمثبتة مسبقاً على المباني القديمة بمنطقة الملك الصالح، نجحت في إعطاء إنذار مبكر بوقوع هبوط قدره 2.5 سم في أحد الأبنية، مما أتاح التدخل الفوري قبل تفاقم الأزمة.
🔍 تفاصيل الواقعة: “ماسورة مياه” هي السبب
-
التوقيت: الساعة 2:30 مساء يوم الأحد 15 فبراير 2026.
-
السبب: كسر مفاجئ في ماسورة مياه رئيسية بمحيط محطة الملك الصالح (تحت الإنشاء)، مما أثر على تربة مبنى رقم (30) والمباني المجاورة التي يعود عمرها لأكثر من 60 عاماً.
-
الاستجابة: انتقل الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، فوراً للموقع للإشراف على خطة الطوارئ.
5 إجراءات عاجلة لحماية السكان
وجه وزير النقل بتنفيذ حزمة من الإجراءات الاحترازية لضمان سلامة الأرواح والممتلكات:
-
السيطرة على المياه: التنسيق مع محافظة القاهرة لإيقاف التسريب فوراً والسيطرة على تدفق المياه.
-
الإخلاء المؤقت: إخلاء مبنيين سكنيين (يضمان 18 شقة) كإجراء احترازي لضمان سلامة القاطنين.
-
رعاية السكان: تسكين كافة الأسر المتأثرة في فنادق قريبة على نفقة المشروع لحين الانتهاء من الفحوصات.
-
تأمين التربة: البدء فوراً في أعمال “حقن التربة” حول المباني المتضررة وجسم المحطة لمنع أي حركة مستقبلية.
-
الفحص الفني: إعداد تقرير شامل من مكاتب استشارية عالمية، ولن يسمح بعودة السكان إلا بعد التأكد التام من السلامة الإنشائية بنسبة 100%.
الخط الرابع للمترو: معايير عالمية
أكدت الوزارة أن المشروع، الذي يربط بين مدينة 6 أكتوبر والفسطاط، يتم تنفيذه بواسطة شركات مصرية وطبقاً لأعلى المعايير الأمنية، موضحة أن:
-
نسبة التنفيذ في المشروع بلغت حتى الآن 60%.
-
تم تركيب مستشعرات تراقب المباني الحرجة (ذات الحوائط الحاملة) على مدار الساعة لرصد أي تأثر بالأنفاق.
رسالة طمأنة
تشدد وزارة النقل على أن سلامة المواطنين هي الأولوية القصوى، وأن التنسيق مستمر مع محافظة القاهرة وشركة مياه الشرب والصرف الصحي لضمان عدم تكرار مثل هذه الحوادث العارضة وتأمين كافة المباني الواقعة في مسار المشروع القومي.
