قام مجلس إدارة اتحاد المقاولين بالدول الإسلامية، وبترتيب من اتحاد المقاولين الأتراك، بجولة على المشاريع الإنشائية القومية التركية.
وقال الدكتور مالك علي دنقلا الأمين العام للاتحاد، إن الجولة شملت زيارة مركز التحكم لطريق المرور السريع لشمال مرمرة البالغ طوله 121 كلم، وكان في استقبال الوفد رئيس المجلس التنفيذي السيد خليل أنس أولباك، والذي قدم شرحاً تفصيلاً عن المشروع، حيث أفاد أن المشروع هو أحد مشاريع الشراكة بين القطاعين العام والخاص، وتم تمويله بواسطة عدد من المؤسسات التمويلية، وتبلغ قيمة المشروع ستة مليار دولار، وتبلغ مدة الامتياز ٢٩ عاماً، يعود بعدها المشروع الي الحكومة.
و قام الوفد بزيارة مشروع نفق أوراسيا، وكان في استقبال الوفد السيد بشار آري أوغلو رئيس مجلس إدارة شركة يابي مركزي للإنشاءات، الشركة المنفذة للمشروع وصاحبة الامتياز، وقدم شرحاً تفصيلاً للعمليات التقنية لحفر النفق، والذي تم فيه استخدام معدات صنعت خصيصاً لهذا الغرض، وبمواصفات تقنية عالية.
الجدير بالذكر أن مشروع نفق أوراسيا هو مشروع الأنفاق في مضيق إسطنبول (البسفور)، يربط بين الجانبين الآسيوي والأوروبي من المدينة عبر نفق سريع يعبر تحت قاع البحر، ويغطي مساراً يبلغ طوله 14.6 كيلومتر، ويتألف قسم طوله 5.4 كيلومتر من المشروع من نفق ذي طابقين تحت قاع البحر مبني بتقنية خاصة وأنفاق توصيل.
ويتضمن كلا الجانبين في القارتين الأوروبية والآسيوية أعمال توسعة وتحسين الطرق، حيث تم توسيع الطرق، وبناء تقاطعات وممرات سفلية للسيارات وللمشاة. وتم إنشاء المشروع وفق سياسات تراعي البيئة والسرعة والسلامة والراحة والكفاءة الاقتصادية.
وقد حاز على عدة جوائز عالمية وشهادات، منها هيئة الطرق العالمية IRF، والبنك الأوروبي للإنشاء والتنمية EBRD، الهيئة العالمية للأنفاق والمساحات تحت الأرض ITA.
وتقدر التكلفة التقديرية للمشروع بأكبر 1.2 مليار دولار، ومدة الامتياز للمشروع 18 عاماً، وشاركت في تمويله جهات قومية وعالمية، منها البنك الأوروبي للتنمية، وبنك يابي وكريدي التركي، وبنك الضمان التركي، وبنك الاستيراد والتصدير الكوري. وبدأ المشروع بدراسة الجدوى عام 2005م، واكتمل المشروع وبدأ في تقديم الخدمة في العام 2016م.
ومن ثم توجه الوفد إلى مشروع ميناء غالاتا، وكان في استقبال الوفد عضو المجلس التنفيذي السيد أردم طافاش، ومدير الميناء السيد فيجان أيان. وقدما شرحا للوفد حول المشروع.
وأوضح أنه يمثل محطة للسفن السياحية تحت الأرض، ويُعد هذا المشروع الذي بلغ استثماراً بقيمة 1.7 مليار دولار أمريكي، يعد وجهة رئيسية على المستوى العالمي، ويتضمن ميناء للسفن السياحية على طول ساحل يبلغ طوله 1.2 كيلومتر. وهو نظام بيئي في قلب المدينة يقدم الميزات الرقمية، وأحدث التقنيات التي تجعل الحياة أسهل.
ويضم ويستضيف هذا المجمع عدداً من المراكز الثقافية والفنية، ومحطة رحلات بحرية ذات معايير عالمية، وفندقاً ومنطقة ترفيهية تضم مختلف العلامات التجارية، ومجموعة من المقاهي والمطاعم والمكاتب، مما يقدم للزوار تجربة ثقافية رائعة، تشمل التسوق وتناول الطعام والاستمتاع بإطلالات ساحرة على القسم الآسيوي وجسر البوسفور والتقاط أجمل الصور التذكارية.
وفي ختام الجولة قدم رئيس مجلس الإدارة المهندس زكريا بن عبد الرحمن العبد القادر وأعضاء المجلس الشكر لاتحاد المقاولين الأتراك لتنظيم هذه الجولة المميزة والمفيدة، وبخاصة المهندس توفيق أور، وأشادوا بهذه المشروعات وبقدرة الشركات التركية على تنفيذ مثل هذه المشروعات النوعية، مما يمثل حادياً لرديفاتها في الدول الإسلامية للاستفادة من هذه التجربة، ونقل خبراتها ومهاراتها في التمويل والتنفيذ والسياسات، والسعي لخلق شراكات بينها وبين الشركات في الدول الإسلامية المنتسبة للاتحاد.
