أمر منظم السوق الصيني بسحب أكثر من 1.1 مليون سيارة تسلا، أو ما يقرب من جميع السيارات التي باعتها شركة تسلا في البلاد، بسبب وجود عيب في نظام الكبح المتجدد.
ويعود السبب وراء هذا الاستدعاء إلى عدم قدرة السائقين على ضبط شدة الكبح المتجدد أو استلام التنبيهات عن طريق الضغط المستمر على دواسة الوقود، ويرى المسؤولون أن هناك خطرًا يمكن أن يتسبب في سوء استخدام السائقين لدواسات الفرامل، حيث لا يتمكنون من سماع صوت المحرك عند التسارع، مما يزيد من خطر وقوع حوادث.
وتعمل شركة تسلا الآن على حل هذه المشكلة من خلال تحديث البرنامج الذي يقوم بضبط مستوى الكبح المتجدد الافتراضي ويسمح للمستخدمين بتخصيص قوة النظام، كما ستقوم تسلا بإخطار السائقين الذين يضغطون على دواسة الوقود لفترة طويلة.
ويشمل الاستدعاء سيارات طراز 3 وموديل Y المصنوعة في الصين بين يناير 2019 وأبريل من هذا العام، بالإضافة إلى بعض النماذج المستوردة من طراز 3 وموديل S وموديل X، وعلى الرغم من ذلك، فإن شركة تسلا لم تصدر أي تعليق رسمي بشأن هذا الاستدعاء، وفقًا لتقرير من بلومبرج.
