أكد الفريق كامل الوزير، وزير النقل، أن الخط الأول لمترو الأنفاق يعتبر العمود الفقري لشبكة مترو الأنفاق حيث يربط القاهرة الكبرى من الشمال إلى الجنوب، ويُعتبر هذا الخط الأول من نوعه في إفريقيا والشرق الأوسط حيث يعمل منذ ما يقرب من أربعين عاماً.
وتابع: تحرص وزارة النقل على تحسين وتطوير هذا الخط بشكل دائم لضمان استمرارية الخدمة التي يقدمها، والحفاظ على أصوله وتقليل تكلفة الصيانة والتشغيل بما في ذلك أسطول الوحدات المتحركة العاملة على هذا الخط.
وأوضح وزير النقل، خلال مشاركته في معرض النقل الذكي الذي أُقيم في مركز مصر للمعارض الدولية بالقاهرة الجديدة، أن الشركة الإسبانية قدمت التمويل اللازم لأعمال إعادة التأهيل والتطوير والتحديث لهذه القطارات من خلال قرض ميسر من الحكومة الإسبانية، كما ستقوم الشركة بتوفير تسهيلات لتمويل تمديد العقد ليشمل أعمال الصيانة.
وأضاف الوزير أنه تم بالفعل نقل أول قطار من هذه القطارات إلى مصنع الشركة في إسبانيا لدراسة حالته وإعادة تأهيله، كما سيتم إعادة تأهيل باقي القطارات في ورشة كوتسيكا بطرة فور الانتهاء من إجراء التعديلات على القطار الأول، مؤكدا أن الهدف من خطة تطوير الخطوط العاملة هو تحسين الخدمة المقدمة للمواطن المصري والمحافظة على الوقت والجهد.
واستكمل: سيتم خفض زمن التقاطر إلى 2.5 دقيقة لاستيعاب الزيادة المطردة في عدد الركاب وتقليل الزحام على الأرصفة، خاصة بعد تنفيذ خطة وزارة النقل لاستكمال المخطط الاستراتيجي للنقل في مصر والربط بين شبكة خطوط مترو الأنفاق بخطوطها الأربعة وشبكة خطى المونوريل وشبكة القطار الكهربائي الخفيف وشبكة القطار الكهربائي السريع الجاري تنفيذها وما يستجد من خطوط تضاف لهذه الشبكات لتغطية التوسعات العمرانية داخل المدن الجديدة.
