تواصل سيارة رينو داستر 2026 تعزيز حضورها في السوق المصري كواحدة من أبرز سيارات الكروس أوفر تحت المدمجة، مستفيدة من تاريخ طويل من الاعتمادية والقدرة على التعامل مع الطرق الوعرة والاستخدامات اليومية الشاقة.
وتُطرح السيارة محليًا من خلال الشركة المصرية العالمية للسيارات، الوكيل الرسمي لعلامة رينو الفرنسية، بثلاث فئات مختلفة من التجهيزات لتناسب شريحة واسعة من العملاء.
ظهرت رينو داستر لأول مرة عام 2010 تحت علامة داتشيا الرومانية، قبل أن يتم تقديمها لاحقًا بشعار رينو في عدد كبير من الأسواق العالمية.
ومع مرور السنوات، خضعت السيارة لعدة تحديثات جوهرية، حيث قُدم الجيل الثاني عام 2017، ثم نسخة محسنة في 2021، وصولًا إلى الجيل الثالث الذي انطلق عالميًا في نوفمبر 2023 ووصل إلى السوق المصري ضمن موديلات 2026.
الجيل الجديد من داستر تم تصميمه بالكامل في أحد مكاتب تصميم رينو في رومانيا، بإشراف فريق تصميم ضم إدوارد جريجوريو وديفيد دوراند، وجاء التصميم أكثر قوة وعصرية مع الحفاظ على الطابع العملي الذي اشتهرت به السيارة.
كما خضعت داستر لاختبارات الأمان الأوروبية Euro NCAP، ونجحت في الحصول على تقييم 3 نجوم من أصل 5، وهو ما يعكس مستوى مقبولًا من معايير السلامة في هذه الفئة.
تعتمد رينو داستر 2026 على منصة CMF-B الحديثة، وتُطرح عالميًا بعدة خيارات من المحركات، بينما تتوفر في السوق المصري بمحرك قوي سعة 1.3 لتر تيربو مكون من أربع أسطوانات، يولد قوة 150 حصانًا وعزم دوران يصل إلى 250 نيوتن متر عند دورات منخفضة، ما يمنح السيارة أداءً مرنًا سواء داخل المدينة أو على الطرق السريعة.
ويتصل المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض من نوع DCT Wet مكوّن من 7 سرعات، مع نظام جر أمامي ومتوسط استهلاك وقود يبلغ نحو 6.5 لتر لكل 100 كيلومتر.
من حيث الأبعاد، تأتي داستر بطول 434.4 سم، وعرض 181.3 سم، وارتفاع 165.6 سم، مع قاعدة عجلات بطول 265.7 سم، وارتفاع عن الأرض يصل إلى 21.7 سم، ما يعزز قدرتها على التعامل مع الطرق غير الممهدة.
كما توفر مساحة تخزين خلفية كبيرة بسعة 472 لترًا قابلة للزيادة حتى 1609 لترات عند طي المقاعد الخلفية.
على صعيد التجهيزات، تقدم رينو داستر 2026 حزمة جيدة من أنظمة الأمان والتكنولوجيا، تشمل نظام الثبات الإلكتروني، ونظام كشف النقاط العمياء، ومساعد الحفاظ على المسار، إلى جانب وسائد هوائية بعدد يتراوح بين اثنتين وست وسائد حسب الفئة.
كما تتوفر كاميرا محيطية 360 درجة، ومثبت سرعة، وجنوط رياضية بقياس 17 أو 18 بوصة، وشاشة وسطية قياس 10.1 بوصة، مع لوحة عدادات رقمية بالكامل.
أما الأسعار الرسمية في السوق المصري، فتبدأ الفئة الأولى H1 من 1.150.000 جنيه، بينما تُسعر الفئة الثانية H2 عند 1.240.000 جنيه، وتصل الفئة الثالثة الأعلى تجهيزًا H3 إلى 1.320.000 جنيه، مع ضمان لمدة ثلاث سنوات أو 100 ألف كيلومتر.
