تمكنت عمليات الإنقاذ البحري بكفاءة عالية من التعامل مع حادثة طارئة واجهتها سفينة البضائع XIN HAI TONG 23 أثناء عبورها لقناة السويس ضمن قافلة الجنوب في رحلتها من السعودية إلى مصر، وقد صرح الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، بنجاح هذه العملية واحترافيتها.
تمكن الفريق بقيادة الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، من السيطرة على الموقف في غضون ساعتين فقط، مؤكدًا على تنسيق عالي المستوى واتصال فعال بين مرشدي الهيئة، تلك الجهود أدت إلى التعامل الفوري مع الطارئ واتخاذ القرارات اللازمة بسرعة.
تبلغ أبعاد سفينة البضائع XIN HAI TONG 23، التي تحمل علم هونغ كونغ، طولًا يبلغ 190 مترًا وعرضًا يبلغ 32 مترًا، كما يبلغ وزن الحمولة الإجمالي للسفينة 34 ألف طن.
أوضح رئيس الهيئة أنه تم التحرك فورًا بعد استلام مركز مراقبة الملاحة الرئيسي إخطارًا بالعطل الذي حدث في ماكينات السفينة ورباطها في الكيلو متر 157 لترقيم القناة، وتم إرسال فريق الإنقاذ البحري وثلاث قوارب قاطرة لبدء عملية قطر السفينة إلى الغاطس الخارجي.
تضمنت فرق الإنقاذ البحري ثلاث قوارب قاطرة لعملية قطر السفينة، تم استخدام القاطرة عزت عادل بقوة شد تصل إلى 160 طنًا، بالإضافة إلى القوارب السويس ١ والسويس ٢ بقوة شد تبلغ 75 طنًا لكل منهما، تم ربط القوارب بالسفينة وبدء عملية قطرها إلى الغاطس الخارجي.
واجهت عملية التوصيل بعض التحديات، حيث تعطل ونش السفينة وتعذر رفع المخطاف. هذا عرقل استكمال إجراءات التوصيل بالقوارب، وبعد إصلاح عطل الونش، تم رفع المخطاف مرة أخرى واستئناف عملية توصيل القوارب ومن ثم قطر السفينة.
أعرب الفريق أسامة ربيع عن ثقته في عودة انتظام حركة الملاحة في قناة السويس في الاتجاهين بمجرد اكتمال عملية قطر السفينة إلى الغاطس كإجراء احترازي للتأمين الملاحي، هذا يأتي تأكيدًا على استعداد الهيئة للتعامل بكفاءة مع أي حالات طوارئ محتملة.
أكد الفريق ربيع أن الهيئة تمتلك الخبرة اللازمة في عمليات الإنقاذ والقدرات المتطورة في التأمين الملاحي والجوانب الفنية المطلوبة للتعامل بحرفية مع حالات الطوارئ المحتملة، تأكيدًا على التحضيرات الجيدة والتدريب المكثف الذي يتلقاه فريق الهيئة، يمكن الاطمئنان إلى جاهزيتهم للتصدي لأي تحديات قد تنشأ.
