بدأت صباح اليوم عملية التشغيل التجريبي لكوبرى طه حسين، وهو مشروع هندسي استثنائي قامت بتنفيذه شركة المقاولون العرب، يعد الكوبرى طريقًا حيويًا حيث يربط هضبة المقطم بالطريق السريع ومحور الحضارة، مما يسهل وصول السكان من المقطم إلى مناطق كورنيش النيل ومصر القديمة وغرب النيل، بالإضافة إلى توفير وصلة مرورية سريعة مع الطريق الدائري في غضون دقائق قليلة.
يأتي تنفيذ هذا الكوبرى ضمن خطة الدولة لإنشاء محاور جديدة تسهم في تسهيل حركة المركبات وتقليل وقت الانتقال واستهلاك الوقود.
يُعتبر كوبرى طه حسين عملًا هندسيًا فريدًا في مجال بناء الجسور، حيث تم بناؤه في غضون 9 أشهر فقط من العمل المتواصل، يصل ارتفاع الجسر إلى 50 مترًا عند هضبة المقطم، مما استدعى استخدام تقنيات ومعدات حديثة مثل الأوناش العملاقة التي تتحمل أحمالًا تصل إلى 800 طن، واجه المشروع العديد من التحديات، بما في ذلك طبيعة التربة الصخرية وارتفاع الأعمدة، وتركيب الكمرات المجهدة عند هذا الارتفاع الهائل، يبلغ طول الكوبرى 960 مترًا في اتجاه واحد، ويتراوح عرضه حوالي 30 مترًا في كل اتجاه.
لضمان جودة التنفيذ، تم إجراء 3 تجارب حمولة على الجسر بالإضافة إلى اختبارات شاملة لجميع مكونات المشروع، بما في ذلك حديد التسليح والخرسانة، تم تنفيذ هذه الاختبارات تحت إشراف أبرز المعامل في الجامعات الحكومية المصرية، لضمان الجودة والمواصفات المطلوبة، بلغت كمية الخرسانة المسلحة المستخدمة في المشروع حوالي 70 ألف متر مكعب، وحوالي 30 ألف طن من حديد التسليح.
