أعلنت الهيئة الاقتصادية لقناة السويس عن تحديثات جديدة ومستجدات في ميناء العريش ومنطقة شرق بورسعيد المتكاملة، حيث يعد ميناء العريش المنفذ البحري الوحيد في شمال سيناء، والذي يقوم بتصدير المنتجات السيناوية إلى خارج البلاد، وفي هذا التقرير سنلقي نظرة على المستجدات الأحدث في المنطقة.
تم الانتهاء من أعمال تنفيذ رصيف سيناء بطول 250 مترًا وساحات التداول، ويعتبر هذا الرصيف أحدث مشاريع المنطقة، كما تم الانتهاء من الدائرة الجمركية المؤقتة بنسبة 100% وهي جاهزة لتشغيل الرصيف التجاري سيناء، وجارٍ العمل حاليًا على أعمال التكريك التي تقوم بها هيئة قناة السويس.
كما تم الانتهاء أيضا من حاجز الأمواج الشرقي بطول 500 متر وإنشاء حاجز الأمواج الغربي بطول 1250 مترًا، تم إنشاء حواجز الأمواج لحماية الميناء والسفن المتواجدة فيه من الأمواج العالية والرياح الشديدة، وتعد إضافة هذه الحواجز أحدث مشاريع المنطقة.
ويجري العمل حاليًا على أعمال رصيف تحيا مصر بطول 915 مترًا وساحات التداول، ومن المقرر الانتهاء منه في نهاية العام الجاري.
ونفذت الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس أعمال تطوير ميناء العريش بتكلفة 4 مليارات جنيه، وذلك بالتعاون مع الهيئة الهندسية للقوات المسلحة وهيئة قناة السويس. تم تنفيذ هذا التطوير بواسطة شركات مقاولات وطنية مصرية وهي المقاولون العرب والغرابلي، ويتوقع الانتهاء من جميع الأعمال البحرية بنهاية 2023، والبوابات والطرق والمباني الإدارية بنهاية 2024.
وافق مجلس إدارة المنطقة الاقتصادية على إقامة شركة ترانس كارجو، وفي مارس الماضي، إحدى الشركات التابعة لمجموعة موانئ أبو ظبي، بإنشاء 6 صوامع لتخزين وتداول الأسمنت الأسود بميناء العريش، ويتم تصديره للأسواق الخارجية، بطاقة تخزينية تبلغ 75 ألف طن وتبدأ بحجم تداول 250 ألف طن تصل إلى 2 مليون طن خلال العام المقبل بعد الانتهاء من جميع مراحل المشروع بتكلفة استثمارية 830 مليون جنيه، ويقع المشروع على مساحة 6 آلاف متر مربع داخل الميناء، ومن المتوقع تحقيق إيرادات تقرب من 28 مليون دولار من تداول السفن في هذا المشروع .
تعتبر ميناء العريش من أهم الموانئ في جنوب سيناء، ويتميز بموقعه الجغرافي الاستراتيجي الذي يجعله قريبًا من المناطق الحيوية مثل السواحل الشرقية للبحر المتوسط ودول الشرق الأوسط والخليج العربي. ويعد الميناء مركزًا رئيسيًا للاستيراد والتصدير ويتم تداول العديد من المواد والبضائع به، مثل الملح والكلينكر وغيرها، ومن المتوقع أن يزيد عدد السفن والمشاريع المقامة بالميناء بعد الانتهاء من أعمال التطوير. كما ساهم الميناء في استقبال العديد من السفن التي حملت مساعدات إنسانية وطبية إلى دولتي سوريا وتركيا، وذلك نظرًا لقرب الميناء من هاتين الدولتين، وفي يوليو الماضي، استقبل ميناء العريش السفينة Topaz Moskova حاملة الحمولات الثقيلة، وكانت السفينة محملة بمعدات محطة كهرباء العريش البخارية، وذلك في إطار دعم وتعزيز قدرة المحطة على توليد الطاقة الكهربائية لخدمة المدينة والتي تشهد أعمال تنموية مهمة، وعن حركة التداول بميناء العريش لعام 2022، فقد استقبل الميناء 86 سفينة لتصدير بضائع الصب للأسواق الخارجية بطاقة محققة بلغت 336,416 ألف طن، وهو رقم يفوق عدد السفن والحمولة التي وصلت إلى الميناء خلال العام السابق.
