ردًا على ما تم تداوله عبر وسائل التواصل الاجتماعي بشأن إلغاء أو تقليص عربات قطارات الـVIP على خط أسوان – القاهرة، تؤكد الهيئة القومية لسكك حديد مصر على ما يلي:
في إطار خطة وزارة النقل لتطوير منظومة السكك الحديدية، وخاصة الوحدات المتحركة، تعاقدت الهيئة مع شركة “جانز مافاج” المجرية لتوريد 1350 عربة ركاب بمواصفات متنوعة. وقد تم حتى الآن استلام 1053 عربة منها، تشمل:
- 500 عربة درجة ثالثة بتهوية ديناميكية
- 500 عربة درجة ثالثة مكيفة
- 53 عربة درجة ثانية مكيفة
وحرصًا على تحسين مستوى الخدمة، خاصة على خطوط الجنوب، تشغل الهيئة حاليًا عدد 94 قطارًا باتجاه الجنوب، بتنوع في الدرجات والأسعار لتلبية احتياجات كافة الفئات، موزعة كالتالي:
- 2 قطار “تالجو”
- 14 قطار VIP
- 8 قطارات إسباني مطور
- 6 قطارات فرنساوي مطور
- 6 قطارات نوم
- 4 قطارات درجة ثانية فاخرة
- 28 قطار درجة ثالثة مكيفة
- 26 قطار درجة ثالثة بتهوية ديناميكية
وفي إطار خطة تحسين الخدمة، تم بدء تشغيل عربات “الدرجة الثانية الفاخرة” الجديدة على قطار رقم 1088 (الإسكندرية – أسوان) اعتبارًا من 5 سبتمبر 2024. وقد لاقت هذه العربات، المزودة بأحدث وسائل الراحة مثل أجهزة التكييف، منافذ كهرباء، وUSP، إقبالًا كبيرًا أدى إلى إشغال كامل للرحلات.
وبناءً على هذا الإقبال، تم استبدال عربات عدد (2) قطار بعربات درجة ثانية فاخرة. ومع ذلك، لا تزال قطارات VIP تعمل على خط الجنوب بعدد 14 قطارًا كما هي، ولا صحة لما يتم تداوله عن إقصاء أو تهميش لأهالي الصعيد.
وتؤكد الهيئة أن خدمة أهالي الصعيد تحظى بالأولوية، حيث يجري العمل حاليًا على تطوير منظومة الإشارات في قطاعي القاهرة – بني سويف، ونجع حمادي – السد العالي، بالإضافة إلى تطوير العديد من المحطات في الوجه القبلي لرفع مستوى السلامة وتحسين جودة الخدمات.
وتناشد الهيئة السادة المواطنين بعدم الانسياق وراء الأخبار غير الدقيقة، والحصول على المعلومات الصحيحة من المصادر الرسمية بوزارة النقل والهيئة القومية لسكك حديد مصر.
